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目前,先農壇保護規劃麵積近20萬平方米,正在重點打造8萬平方米的空間。
也許十年,甚至五年,自動駕駛的春天便會到來。價格不低,體驗不高盡管特斯拉在軟件收費模式上已經取得了一定的成就,但我們仍然要為它潑上一盆冷水。
通常來講,受限於電池等原材料成本的價格上漲,車企會不得不選擇對整車漲價來確保毛利率。但特斯拉FSD軟件係統的漲價,就多少有些讓人摸不著頭腦。隨著自動駕駛功能的完善,相關法律法規的健全,用戶接受度自然也會水漲船高。
更重要的是,用戶正在被FSD高昂的售價不斷勸退,在這種情況下,特斯拉能頂住市場的壓力嗎?。目前,特斯拉品牌旗下車型標配AP功能,但是更高階的FSD自動駕駛則屬於付費功能。
通過一次性付費不斷漲價,特斯拉想要在用戶心中建立一種觀念:FSD會持續的漲價。
威馬汽車創始人沈暉也曾關於自動駕駛,要不要談錢發表過看法,他認為現階段自動駕駛還達不到收費的時候,過早談錢,反而不利於真正的普及。在退出政壇後,戈爾巴喬夫獲得了超過全球30所大學的榮譽博士學位,曾因參與配音兒童音樂劇《彼得與狼》而獲得格萊美獎,還先後為必勝客和路易威登拍過廣告。
這個故事傳達的信息是:人和自然能夠和平共處,我們能夠做到。廣告中,他坐在車後排,旁邊是路易威登的手提包。
↑資料圖:蘇聯最後一任領導人戈爾巴喬夫圖據ICphoto因為基金會缺錢,他接拍了必勝客廣告戈爾巴喬夫1996年參與俄羅斯總統選舉,但最終隻獲得不到1%的選票,敗給了葉利欽。↑戈爾巴喬夫(右一)與美國前總統克林頓(中)、好萊塢演員羅賓·威廉姆斯同時,據戈爾巴喬夫基金會網站統計,與戈爾巴喬夫有關的圖書有300多本,其中111本是在他卸任後出版的。